Certaines voitures traversent les décennies en conservant une aura indéfectible, et la Lancia Delta HF Integrale Evo 2 fait incontestablement partie de cette catégorie. Véritable icône des années 80 et 90, cette version ultime de la Delta incarne tout le savoir-faire de Lancia en matière de sportivité et de performance. Héritière d’un palmarès impressionnant en rallye, elle séduit encore aujourd’hui les passionnés de conduite musclée et les collectionneurs avertis.
Dès le premier regard, la Lancia Delta Evo 2 impose le respect. Son allure musclée, son capot nervuré et ses ailes élargies lui confèrent une présence unique sur la route. Chaque détail de son design reflète son ADN de voiture de course adaptée à la route.
Les jantes spécifiques, les prises d’air supplémentaires et le spoiler arrière accentuent son agressivité, tout en améliorant son aérodynamisme.
Le regard perçant de ses quatre optiques rondes évoque immédiatement les exploits de la Delta Integrale en Championnat du Monde des Rallyes.
À l’intérieur, l’ambiance est à la fois sportive et sobre. Les sièges baquets Recaro offrent un maintien optimal, tandis que la disposition du tableau de bord rappelle l’orientation racing du modèle. Pas de fioritures, ici tout est pensé pour le plaisir de conduite.
Sous le capot, la Delta Evo 2 embarque un quatre cylindres 2.0 turbo développant 215 chevaux. Un chiffre qui peut sembler modeste aujourd’hui, mais qui, grâce au poids contenu de l’auto et à sa transmission intégrale, assure des performances toujours impressionnantes.
Le moteur offre un tempérament explosif dès que le turbo s’enclenche. À bas régime, la Delta se montre relativement sage, mais une fois passée la barre des 3 000 tr/min, le turbo souffle violemment et propulse la voiture avec une vigueur digne des meilleures sportives de son époque.
Son comportement routier est tout aussi remarquable. Grâce à sa transmission intégrale et son châssis affûté, la Delta Evo 2 affiche une adhérence impressionnante, même sur routes sinueuses ou en conditions glissantes. Sa direction précise et son équilibre général en font une machine redoutable en conduite engagée.
La Lancia Delta Evo 2 ne cherche pas à être une voiture confortable ou polyvalente. Son unique mission est d’offrir du plaisir brut à son pilote. Son amortissement ferme, son volant lourd et son embrayage exigeant rappellent qu’elle est née pour la performance.
Les sensations de conduite sont brutes, sans filtres électroniques pour lisser l’expérience. Chaque accélération, chaque changement de rapport, chaque virage est une invitation à redécouvrir ce que signifie conduire une vraie sportive.
Certains la trouveront peut-être trop exigeante, notamment en usage quotidien, mais c’est précisément cette authenticité qui fait son charme.
Plus de 30 ans après sa sortie, la Lancia Delta Evo 2 continue de fasciner. Son palmarès en compétition, son design unique et son caractère de pur-sang en font une voiture d’exception. Voici pourquoi elle reste une légende :
Avant de craquer pour cette légende, voici un récapitulatif de ses points forts et de ses limites :
La Lancia Delta Evo 2 est bien plus qu’une simple voiture sportive, c’est une véritable légende automobile. Avec son caractère explosif, son design inimitable et son héritage en compétition, elle continue de faire rêver les amateurs de conduite engagée.
Certes, elle demande une certaine rigueur au volant et un entretien soigné, mais c’est le prix à payer pour posséder un tel mythe. Si vous cherchez une voiture pleine d’émotions, capable de vous faire vibrer à chaque accélération, alors la Delta Evo 2 est faite pour vous.